Na bijna twee maanden heb ik een geschikte dag gevonden om weer schepen te gaan spotten: de dag na Hemelvaart was lesvrij. Het leek ook nog eens aardig weer te worden, dus dat was helemaal mooi meegenomen. Bij aankomst op de pier, rond 11:15 uur, was er meteen al iets moois te zien: de Thialf van Heerema was op weg naar zee. Dit half-afzinkbare kraanschip was helaas al het begin van de pier gepasseerd, maar met mijn camera kon ik het gevaarte gelukkig toch nog wat dichterbij halen.
Vanaf eind juli zal ik dus met de Maersk Kimi in de ME1-dienst van Maersk gaan varen. Dit is een dienst tussen het Midden-Oosten en Europa. Tijdens deze dienst worden er tien havens aangelopen, en één ronde duurt zoals gezegd zo’n zes weken. Een lijstje met havens is leuk om te bekijken, maar een visuele weergave is natuurlijk een stuk duidelijker. Daarom heb ik een kaartje gemaakt met (een benadering van) de route en alle havens.
Afgelopen week kreeg ik een grote witte envelop thuis gestuurd. Links onderin stond het logo van Koninklijke Wagenborg. Toen ik dit zag wist ik hoe laat het was, mijn stage schip werd bekend gemaakt.
Vandaag ben ik samen met alle andere studenten, die hun eerste stageperiode bij Maersk gaan volgen, naar het kantoor van Maersk Ship Management in Rotterdam geweest voor ‘Cadet Day 2012′. Tijdens deze dag hebben we presentaties gekregen over wat ons allemaal te wachten staat tijdens onze eerste stage. We hebben onder andere uitleg gekregen over hoe we ons dienen te gedragen aan boord, we hebben een presentatie gekregen omtrent de veiligheid aan boord, en we hebben uiteraard te horen gekregen op welk schip we zullen gaan varen.
Gisteren ben ik tijdens het vak Lassen en Bankwerken begonnen met de opdrachten van het booglassen (of elektrisch lassen). Bij opdracht 1 was het de bedoeling het aanstrijken onder de knie te krijgen, en een paar rupsen te trekken op het materiaal. In vergelijking met autogeen lassen, waar ik mee begonnen was, vond ik het booglassen wel een stuk gemakkelijker. Mijn eerste serieuze poging werd meteen goedgekeurd, dus ik kon gelijk door naar oefening 2.
